Marktupdate: de nasleep van Suez.

Hoewel het Suezkanaal weer vrij is, gaan we de effecten van de blokkade door de Ever Given mogelijk nog maanden voelen. Hieronder beantwoorden we een aantal vragen over de nasleep. Zit uw vraag er niet tussen? Neem dan gerust contact met ons op.

- Wat kunnen we de komende weken verwachten qua levertijden?

Nog meer vertraging, helaas. De verschillende havens worden nu overspoeld met schepen die allemaal tegelijk willen lossen. Levende have en houdbare goederen zullen voorrang krijgen. Dat zorgt voor langere wachttijden buiten de haven. Omdat schippers pragmatisch zijn en tijd geld is, varen ze door naar andere havens om daar eerst te lossen en dan weer terug te varen. Dat kan weken duren.

Ondertussen liggen door heel Azië materialen in opslag, tot de schepen terugkeren. Het gaat nog maanden duren voor de effecten van de Suez-blokkade afnemen.

- Huidige levertijden vanuit Azië zijn problematisch voor mijn bedrijf. Wat als ik de goederen eerder moet hebben?

Willems heeft leveranciers in Europa én Azië. Onze klanten kunnen altijd al kiezen voor snellere leveringen over land en hogere productiekosten, of lagere productiekosten en langere verzendtijden.Om bijkomende kosten te drukken bij de keuze voor Europese leveranciers, hebben een aantal van onze klanten ervoor gekozen om materialen minder complex te bedrukken of alternatieve materialen te gebruiken.
Onze adviseurs denken graag met u mee en bieden passend advies.

- Wat is er aan de hand met de prijzen in de branche?

Op twee punten zien we sterke prijsstijgingen. De eerste in materialen zoals plastic, ijzer, koper, hout en katoen. Dat treft niet alleen de verpakkingsindustrie, maar iedere branche die daarvan afhankelijk is. De tweede stijging zien we in de kosten voor het verschepen van een container vanuit Azië. Prijzen zijn daar tot wel 400% gestegen. De vertraging door het Suez-incident kan de prijzen nog eens verdubbelen. Chinese materialen kunnen nog duurder worden en langer onderweg zijn. Gelukkig heeft Willems Packaging alternatieve productiefaciliteiten in Europa. We denken graag met u mee om de beste koers te bepalen.

- Wat veroorzaakt de huidige materiaalschaarste?

De laatste maanden zijn materialen erg moeilijk verkrijgbaar, wat de prijs verder opdrijft. Soms wel 30 tot 60%.
De reden voor deze schaarste is nog niet helemaal duidelijk. Een mogelijke verklaring ligt in de pandemie: lokale lockdowns en sociale afstandsregels kunnen de normale gang van grondstofwinning en -verwerking hinderen. Het maakt het ieder geval moeilijker voor leveranciers om hun reguliere productiecapaciteit te behalen. En dat wat ze wel weten te produceren, gaat naar de hoogste bieder.

Een andere verklaring is dat de vraag voorbij het aanbod schiet. Door lockdowns zitten mensen meer thuis, en zijn ze aan het “verthuizen” geslagen. Het geld dat anders besteed wordt aan reizen of andere luxe-aankopen, gaat nu op aan zaken als interieur (waaronder bedden en bedaccessoires). Dit zet de leveranciers extra onder druk, omdat zij onder dezelfde lockdown-beperkingen moeten werken. De materiaalschaarste zou zichzelf moeten herstellen nadat de pandemie onder controle is. Wanneer dat zover is, is nog koffiedik kijken.

Passende flexibiliteit met maatwerk oplossingen

We hopen dat deze update uw vragen en zorgen over uw verpakkingsmaterialen wegneemt.

Aarzel niet om contact met ons op te nemen als uw bedrijf een maatwerk verpakkingsoplossing zoekt in deze tijden. Los van de pandemie of andere Suez-achtige situaties, bieden wij maximale flexibiliteit met ons uitgebreide netwerk van leveranciers in Europa en Azië. Een ervaren leverancier die de weg weet is essentiëler voor uw bedrijfslogistiek dan ooit.